Förmånsvärdet för en bil räknas på tre delar: en fast del av prisbasbeloppet, en räntedel som följer statslåneräntan och en prisdel som är en andel av nybilspriset. Till 2027 ändras de två första, och båda åt samma håll.

Vad som ändras

Värden som gäller 1 januari respektive år
Regel20262027Källa
Statslåneränta (utgången av november 2026)2,55 % Fastställt3 % UppskattatRiksbank SWEA API: 10-årig statsobligation (SEGVB10YC)
Prisbasbelopp59 200 kr Fastställt59 600 kr FastställtRegeringen: Prisbasbelopp för 2027 fastställt (2026-09-24)
Prisrelaterat belopp (andel av nybilspriset)13 % Fastställt13 % FastställtInkomstskattelag (1999:1229), Riksdagen
Nedsättning elbil350 000 kr Fastställt350 000 kr FastställtSkatteverket: Miljöbilar (nedsättning av nybilspriset)

Räntedelen är 70 % av statslåneräntan plus en procentenhet, gånger nybilspriset. Den statslåneränta som gäller är den vid utgången av november året före, så värdet för 2027 är inte klart förrän Riksgälden publicerar det. Tills dess räknar vi med en uppskattning.

För elbilar blir höjningen liten, eftersom miljöbilsnedsättningen drar av upp till halva nybilspriset innan räntedelen räknas.

Så mycket ändras för vanliga förmånsbilar

Skatt på förmånsvärdet per månad med 32 % marginalskatt
Bil2026 Fastställt2027 PreliminärtSkillnad
Volvo EX30 P5 Core · El1 387≈ 1 408+21
Kia EV3 FWD Long Range · El1 555≈ 1 580+25
Škoda Enyaq 85 Fleet Edition · El1 687≈ 1 714+27
Tesla Model Y Long Range RWD · El1 778≈ 1 807+29
Volvo XC60 T6 Core Nordic Edition · Laddhybrid2 304≈ 2 344+40

Kronor per månad, före el och drivmedel. Förmånsvärdet för alla bilar →

Laddhybriden ökar mer än elbilarna. Den får en mindre miljöbilsnedsättning, så räntedelen räknas på ett högre pris.

Det här vet vi inte än

  • Statslåneräntan. Riksgälden publicerar den 30 november.
  • Budgetpropositionen kan ändra förmånsreglerna för 2027, till exempel miljöbilsnedsättningen.

Du behöver inte göra något. När värdena är klara räknas artikeln om, och ändringen hamnar i loggen nedan.