Förmånsvärde Mazda CX-80
Mazda CX-80 finns i 15 versioner i Skatteverkets lista. Förmånsvärdet 2026 är ≈ 6 899–11 212 kr/mån. Som förmånsbil kostar den dig ≈ 2 234–3 631 kr/mån netto med 32 % marginalskatt och ≈ 3 614–5 873 kr/mån med 52 %.
Förmånsvärde (tjänstebil): värdet du skattar för när arbetsgivaren ger dig bilen. Netto är skatten du betalar på det, alltså vad bilen kostar dig per månad före el och drivmedel.
2026
Fastställt| Version och nybilspris | Förmånsvärde | Netto 32 % | Netto 52 % |
|---|---|---|---|
| 327 hk PHEV Exclusive-line Business editionLaddhybrid · specialversion · 542 600 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 6 899 | ≈ 2 234 | ≈ 3 614 |
| DE 254 hk Exclusive-lineDiesel · 559 300 kr · Föreslå rättelse | 9 741 | 3 154 | 5 102 |
| 327 hk PHEV Exclusive-lineLaddhybrid · 583 400 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 7 436 | ≈ 2 408 | ≈ 3 895 |
| 327 hk PHEV Homura Business editionLaddhybrid · specialversion · 601 900 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 7 679 | ≈ 2 487 | ≈ 4 022 |
| 327 hk PHEV Takumi Business editionLaddhybrid · specialversion · 611 200 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 7 802 | ≈ 2 526 | ≈ 4 086 |
| DE 254 hk HomuraDiesel · 623 100 kr · Föreslå rättelse | 10 580 | 3 426 | 5 542 |
| DE 254 hk TakumiDiesel · 633 100 kr · Föreslå rättelse | 10 711 | 3 468 | 5 611 |
| 327 hk PHEV Homura Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · 639 400 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 173 | ≈ 2 646 | ≈ 4 281 |
| 327 hk PHEV HomuraLaddhybrid · 647 200 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 275 | ≈ 2 679 | ≈ 4 334 |
| 327 hk PHEV Takumi Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · 648 700 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 295 | ≈ 2 686 | ≈ 4 345 |
| 327 hk PHEV TakumiLaddhybrid · 657 200 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 407 | ≈ 2 722 | ≈ 4 403 |
| DE 254 hk Homura PlusDiesel · 661 200 kr · Föreslå rättelse | 11 081 | 3 588 | 5 804 |
| DE 254 hk Takumi PlusDiesel · 671 200 kr · Föreslå rättelse | 11 212 | 3 631 | 5 873 |
| 327 hk PHEV Homura PlusLaddhybrid · 687 500 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 805 | ≈ 2 851 | ≈ 4 612 |
| 327 hk PHEV Takumi PlusLaddhybrid · 697 500 kr (−140 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | ≈ 8 937 | ≈ 2 894 | ≈ 4 681 |
Kronor per månad. Nybilspriset är Skatteverkets, som förmånsvärdet räknas på; miljöbilsnedsättningen dras av från det.
2027
Preliminärt| Version | Förmånsvärde | Netto 32 % | Netto 52 % |
|---|---|---|---|
| 327 hk PHEV Exclusive-line Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 7 015 | ≈ 2 271 | ≈ 3 674 |
| DE 254 hk Exclusive-lineDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 9 897 | ≈ 3 205 | ≈ 5 184 |
| 327 hk PHEV Exclusive-lineLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 7 562 | ≈ 2 449 | ≈ 3 961 |
| 327 hk PHEV Homura Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 7 810 | ≈ 2 529 | ≈ 4 091 |
| 327 hk PHEV Takumi Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 7 935 | ≈ 2 569 | ≈ 4 156 |
| DE 254 hk HomuraDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 10 753 | ≈ 3 482 | ≈ 5 632 |
| DE 254 hk TakumiDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 10 887 | ≈ 3 525 | ≈ 5 703 |
| 327 hk PHEV Homura Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 8 313 | ≈ 2 692 | ≈ 4 354 |
| 327 hk PHEV HomuraLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 8 418 | ≈ 2 726 | ≈ 4 409 |
| 327 hk PHEV Takumi Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 8 438 | ≈ 2 732 | ≈ 4 420 |
| 327 hk PHEV TakumiLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 8 552 | ≈ 2 769 | ≈ 4 480 |
| DE 254 hk Homura PlusDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 11 264 | ≈ 3 647 | ≈ 5 900 |
| DE 254 hk Takumi PlusDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 11 398 | ≈ 3 691 | ≈ 5 970 |
| 327 hk PHEV Homura PlusLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 8 959 | ≈ 2 901 | ≈ 4 693 |
| 327 hk PHEV Takumi PlusLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 9 093 | ≈ 2 944 | ≈ 4 763 |
Preliminärt: genomsnittlig kommunalskatt, statslåneränta (utgången av november 2026) för 2027 är inte beslutade än, så vi räknar med 2026 års värden eller en uppskattning.
- Budgetpropositionen för 2027 läggs fram senast 12 november. Då uppdaterar vi 2027 års skatter och avgifter.
- Statslåneräntan fastställs 30 november. Då blir 2027 års förmånsvärden fastställda.
- SCB publicerar 2027 års kommunalskatter i december.
- Skatteverkets nybilspriser för 2027 väntas i november eller december.
Avtal på 36 månader, 2027–2029
Preliminärt| Version | Netto 32 % | Netto 52 % | Arbetsgivaren |
|---|---|---|---|
| 327 hk PHEV Exclusive-line Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 81 800 | ≈ 132 300 | ≈ 79 300 |
| DE 254 hk Exclusive-lineDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 115 400 | ≈ 186 600 | ≈ 111 900 |
| 327 hk PHEV Exclusive-lineLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 88 100 | ≈ 142 600 | ≈ 85 500 |
| 327 hk PHEV Homura Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 91 000 | ≈ 147 300 | ≈ 88 300 |
| 327 hk PHEV Takumi Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 92 500 | ≈ 149 600 | ≈ 89 800 |
| DE 254 hk HomuraDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 125 300 | ≈ 202 800 | ≈ 121 600 |
| DE 254 hk TakumiDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 126 900 | ≈ 205 300 | ≈ 123 100 |
| 327 hk PHEV Homura Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 96 900 | ≈ 156 800 | ≈ 94 000 |
| 327 hk PHEV HomuraLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 98 100 | ≈ 158 700 | ≈ 95 200 |
| 327 hk PHEV Takumi Plus Business editionLaddhybrid · specialversion · Föreslå rättelse | ≈ 98 400 | ≈ 159 100 | ≈ 95 400 |
| 327 hk PHEV TakumiLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 99 700 | ≈ 161 300 | ≈ 96 700 |
| DE 254 hk Homura PlusDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 131 300 | ≈ 212 400 | ≈ 127 400 |
| DE 254 hk Takumi PlusDiesel · Föreslå rättelse | ≈ 132 900 | ≈ 214 900 | ≈ 128 900 |
| 327 hk PHEV Homura PlusLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 104 400 | ≈ 168 900 | ≈ 101 300 |
| 327 hk PHEV Takumi PlusLaddhybrid · Föreslå rättelse | ≈ 106 000 | ≈ 171 500 | ≈ 102 800 |
36 förmånsmånader, januari 2027–december 2029, för en ny bil. Alla tre åren räknas med 2027 års regler, eftersom inga senare är beslutade. Arbetsgivaren betalar arbetsgivaravgift på förmånsvärdet, utöver bilens egna kostnader. Med 32 % kostar avtalet dig 81 800–132 900 kr totalt.
Om siffrorna
- Elbilar och laddhybrider får nybilspriset nedsatt innan förmånsvärdet räknas (miljöbilsnedsättning): elbilar med 350 000 kr, laddhybrider med 140 000 kr, men aldrig mer än 50 % av priset. Nedsättningen står vid nybilspriset i tabellen för 2026.
- Förslag Om SOU 2026:33 genomförs blir nedsättningen mindre för laddhybrider som registreras från 2028, och förmånsvärdet höjs då med ca 10 000 kr/år. Bilar som registreras före 2028 berörs inte av förslaget.
- ≈ i tabellen för 2026: versionens CO₂-värde saknas eller är omräknat från äldre typgodkännandedata, så fordonsskatten i förmånsvärdet är uppskattad.
- Nettokostnaden räknas med genomsnittlig kommunalskatt (32 %) och med kommunal plus statlig skatt (52 %), för hela kalenderår med förmånen, utan 3 000 mil i tjänsten och utan nettolöneavdrag. Du betalar el och drivmedel själv.
- Nybilspris från Skatteverkets öppna data (fil 5 juni 2026). Räknat 13 okt 2026 med beräkningsmotor 0.7.0 och regler 2027.2. Så räknar vi.
- CO₂-värden för fordonsskatten: Innehåller data från Europeiska miljöbyrån (EEA), CO2-utsläpp från nya personbilar 2025 (CC BY 4.0), bearbetade av Bilkalkylen. Källor.