Förmånsvärde NIO ET5
NIO ET5 finns i 6 versioner i Skatteverkets lista. Förmånsvärdet 2026 är 5 118–7 591 kr/mån. Som förmånsbil kostar den dig 1 657–2 458 kr/mån netto med 32 % marginalskatt och 2 681–3 976 kr/mån med 52 %.
Förmånsvärde (tjänstebil): värdet du skattar för när arbetsgivaren ger dig bilen. Netto är skatten du betalar på det, alltså vad bilen kostar dig per månad före el och drivmedel.
2026
Fastställt| Version och nybilspris | Förmånsvärde | Netto 32 % | Netto 52 % |
|---|---|---|---|
| BaaS EditionEl · 556 000 kr (−278 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 5 118 | 1 657 | 2 681 |
| Touring BaaS EditionEl · 576 000 kr (−288 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 5 249 | 1 700 | 2 749 |
| 75 kWhEl · 686 000 kr (−343 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 5 973 | 1 934 | 3 128 |
| Touring 75 kWhEl · 706 000 kr (−350 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 6 144 | 1 989 | 3 218 |
| 100 kWhEl · 796 000 kr (−350 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 7 327 | 2 373 | 3 838 |
| Touring 100 kWhEl · 816 000 kr (−350 000 kr miljöbil) · Föreslå rättelse | 7 591 | 2 458 | 3 976 |
Kronor per månad. Nybilspriset är Skatteverkets, som förmånsvärdet räknas på; miljöbilsnedsättningen dras av från det.
2027
Preliminärt| Version | Förmånsvärde | Netto 32 % | Netto 52 % |
|---|---|---|---|
| BaaS EditionEl · Föreslå rättelse | ≈ 5 200 | ≈ 1 684 | ≈ 2 724 |
| Touring BaaS EditionEl · Föreslå rättelse | ≈ 5 334 | ≈ 1 727 | ≈ 2 794 |
| 75 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 6 072 | ≈ 1 966 | ≈ 3 181 |
| Touring 75 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 6 247 | ≈ 2 023 | ≈ 3 272 |
| 100 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 7 454 | ≈ 2 414 | ≈ 3 904 |
| Touring 100 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 7 723 | ≈ 2 501 | ≈ 4 045 |
Preliminärt: genomsnittlig kommunalskatt, statslåneränta (utgången av november 2026) för 2027 är inte beslutade än, så vi räknar med 2026 års värden eller en uppskattning.
- Budgetpropositionen för 2027 läggs fram senast 12 november. Då uppdaterar vi 2027 års skatter och avgifter.
- Statslåneräntan fastställs 30 november. Då blir 2027 års förmånsvärden fastställda.
- SCB publicerar 2027 års kommunalskatter i december.
- Skatteverkets nybilspriser för 2027 väntas i november eller december.
Avtal på 36 månader, 2027–2029
Preliminärt| Version | Netto 32 % | Netto 52 % | Arbetsgivaren |
|---|---|---|---|
| BaaS EditionEl · Föreslå rättelse | ≈ 60 600 | ≈ 98 100 | ≈ 58 800 |
| Touring BaaS EditionEl · Föreslå rättelse | ≈ 62 200 | ≈ 100 600 | ≈ 60 300 |
| 75 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 70 800 | ≈ 114 500 | ≈ 68 700 |
| Touring 75 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 72 800 | ≈ 117 800 | ≈ 70 700 |
| 100 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 86 900 | ≈ 140 600 | ≈ 84 300 |
| Touring 100 kWhEl · Föreslå rättelse | ≈ 90 000 | ≈ 145 600 | ≈ 87 400 |
36 förmånsmånader, januari 2027–december 2029, för en ny bil. Alla tre åren räknas med 2027 års regler, eftersom inga senare är beslutade. Arbetsgivaren betalar arbetsgivaravgift på förmånsvärdet, utöver bilens egna kostnader. Med 32 % kostar avtalet dig 60 600–90 000 kr totalt.
Om siffrorna
- Elbilar och laddhybrider får nybilspriset nedsatt innan förmånsvärdet räknas (miljöbilsnedsättning): elbilar med 350 000 kr, laddhybrider med 140 000 kr, men aldrig mer än 50 % av priset. Nedsättningen står vid nybilspriset i tabellen för 2026.
- Nettokostnaden räknas med genomsnittlig kommunalskatt (32 %) och med kommunal plus statlig skatt (52 %), för hela kalenderår med förmånen, utan 3 000 mil i tjänsten och utan nettolöneavdrag. Du betalar el och drivmedel själv.
- Nybilspris från Skatteverkets öppna data (fil 5 juni 2026). Räknat 13 okt 2026 med beräkningsmotor 0.7.0 och regler 2027.2. Så räknar vi.